Potopno parkirno dvigalo | SUBLIFT Mono / Duo | SanPark
Slika je simbolična. Embalaža ali barva izdelka se lahko razlikuje glede na serijo ali izbrano različico.
Potopno parkirno dvigalo SanPark SUBLIFT je elektrohidravlični parkirni sistem za parkiranje vozil pod nivojem tal. Omogoča učinkovitejšo izrabo prostora in neodvisen dostop do parkiranih vozil brez premikanja drugih avtomobilov.
Na voljo so izvedbe Mono in Duo z različnim številom parkirnih nivojev. Standardna nosilnost znaša 2.000 kg na vozilo, proizvajalec pa omogoča tudi izvedbe z večjo nosilnostjo in prilagojenimi dimenzijami platform.
Sistem vključuje elektrohidravlični pogon, mehansko varovanje položaja in vroče cinkano konstrukcijo. Namenjen je predvsem dvoriščem, stanovanjskim objektom in drugim parkirnim površinam, kjer je mogoča izvedba ustrezne gradbene jame.
Cena po povpraševanju. Za pripravo ponudbe nam posredujte dimenzije prostora, podatke o vozilih in predvideno število parkirnih mest.
- Cena z DDV:
po ponudbi
- Šifra artikla:
05049
- Blagovna znamka:
Zaloga: v prihodu
Opis izdelka
Potopno parkirno dvigalo | SUBLIFT Mono / Duo | SanPark
SanPark SUBLIFT je potopni elektrohidravlični parkirni sistem, ki omogoča parkiranje vozil pod nivojem tal in učinkovitejšo uporabo razpoložljive parkirne površine.
Sistem je namenjen projektom, pri katerih je mogoče izdelati ustrezno gradbeno jamo. Vozila se shranjujejo na dvižnih platformah pod površino, s čimer se lahko ohrani videz zunanjega prostora.
SUBLIFT omogoča neodvisno parkiranje, pri katerem za dostop do posameznega vozila ni treba premikati drugih parkiranih vozil.
Proizvajalec SanPark ponuja različne izvedbe Mono in Duo, z enim ali dvema vzporednima parkirnima mestoma ter različnim številom podzemnih nivojev.
Glavne prednosti sistema SUBLIFT
- Parkiranje pod nivojem tal – učinkovita izraba razpoložljivega prostora.
- Neodvisno parkiranje – dostop do vozil brez premikanja drugih avtomobilov.
- Izvedbi Mono in Duo – eno ali dve vzporedni parkirni mesti.
- Različne konfiguracije parkirnih nivojev glede na potrebe projekta.
- Standardna nosilnost 2.000 kg na vozilo, z možnostjo povečanja nosilnosti po naročilu.
- Elektrohidravlični pogon za navpično premikanje platform.
- Samodejno elektromagnetno mehansko varovanje položaja platforme.
- Vroče cinkana konstrukcija za zaščito pred korozijo.
- Prilagodljive dimenzije glede na velikost vozil in zahteve projekta.
- Možnost zunanje ali notranje postavitve ob ustrezni gradbeni pripravi.
Izvedbe SUBLIFT Mono in Duo
Parkirni sistem SUBLIFT omogoča različne razporeditve parkirnih mest glede na širino prostora in število podzemnih nivojev.
| Izvedba | Konfiguracija |
|---|---|
| SUBLIFT H1W1 – Mono | Eno parkirno mesto v širino, en podzemni nivo |
| SUBLIFT H1W2 – Duo | Dve parkirni mesti v širino, en podzemni nivo |
| SUBLIFT H2W1 – Mono | Eno parkirno mesto v širino, dva podzemna nivoja |
| SUBLIFT H2W2 – Duo | Dve parkirni mesti v širino, dva podzemna nivoja |
Izbira konfiguracije je odvisna od razpoložljive širine, globine gradbene jame, višine vozil in potrebne parkirne kapacitete.
Pomembno: standardna izvedba ne omogoča premikanja sistema, kadar je vozilo parkirano na zgornjem pokrovu. Za takšen način uporabe je potrebna posebej projektirana izvedba po potrditvi proizvajalca.
Kako deluje potopno parkirno dvigalo SUBLIFT?
SUBLIFT uporablja dvižne platforme, ki se premikajo navpično z elektrohidravličnim pogonom.
Ob uporabi se ustrezna platforma pomakne na nivo dostopa, kjer voznik zapelje na platformo oziroma z nje odpelje. Po zaključku parkiranja se platforma premakne v predvideni podzemni položaj.
Sistem vključuje mehansko varovanje položaja platform in upravljanje s ključnim stikalom ter funkcijo Hold-to-Run.
Neodvisni način parkiranja omogoča uporabo posameznih parkirnih mest brez potrebe po predhodnem odstranjevanju drugih vozil.
Dimenzije – dolžina vozila in potreben prostor
Proizvajalec SanPark navaja naslednje dolžinske konfiguracije:
| Največja dolžina vozila | Dolžina platforme | Potreben prostor |
|---|---|---|
| 475 cm | 485 cm | 500 cm |
| 500 cm | 510 cm | 525 cm |
| 520 cm | 530 cm | 550 cm |
Na voljo so tudi posebne dolžinske konfiguracije po naročilu. Pri projektiranju je treba dodatno upoštevati servisni prostor, konstrukcijo gradbene jame in odvodnjavanje.
Širina parkirnega sistema – Mono
Izvedba Mono je namenjena parkiranju vozil v eni širinski vrsti.
| Širina gradbene jame | Uporabna širina platforme |
|---|---|
| 260 cm | 220 cm |
| 270 cm | 230 cm |
| 280 cm | 240 cm |
| 290 cm | 250 cm |
Širina parkirnega sistema – Duo
Izvedba Duo omogoča parkiranje dveh vozil drugo ob drugem na posameznem nivoju.
| Širina gradbene jame | Skupna širina platforme |
|---|---|
| 500 cm | 450 cm |
| 510 cm | 460 cm |
| 520 cm | 470 cm |
| 530 cm | 480 cm |
Dejanske dimenzije in zasnovo gradbene jame je treba preveriti z ustrezno tehnično dokumentacijo za izbrano izvedbo.
Potrebna globina gradbene jame
SUBLIFT zahteva izvedbo gradbene jame, katere globina je odvisna od števila podzemnih nivojev in višine vozil.
Za različne konfiguracije proizvajalec navaja naslednje primere:
| Izvedba | Višina vozila | Globina jame |
|---|---|---|
| H1W1 / H1W2 | 150 cm | 245 cm |
| H1W1 / H1W2 | 170 cm | 265 cm |
| H2W1 | 150 cm | 420 cm |
| H2W2 | 150 cm | 440 cm |
V tabeli so prikazani izbrani primeri iz dokumentacije proizvajalca. Dejanska globina gradbene jame je odvisna od izvedbe, višine vozil in projektnih zahtev.
Tehnični podatki – SanPark SUBLIFT
| Tehnična lastnost | Podatek |
|---|---|
| Proizvajalec | SanPark |
| Model | SUBLIFT |
| Vrsta sistema | Potopni elektrohidravlični parkirni sistem |
| Način parkiranja | Neodvisno parkiranje |
| Izvedbe | Mono / Duo, H1W1 / H1W2 / H2W1 / H2W2 |
| Standardna nosilnost | 2.000 kg na vozilo |
| Možnost večje nosilnosti | Po naročilu |
| Dolžina platforme | 485 / 510 / 530 cm |
| Širina platforme Mono | 220–250 cm |
| Širina platforme Duo | 450–480 cm |
| Pogon | Elektrohidravlični |
| Moč pogonskega motorja | 5,5 kW |
| Električno napajanje | 230/400 V, trifazno, 50 Hz |
| Upravljanje | Ključno stikalo, Hold-to-Run |
| Varnostno zaklepanje | Samodejno elektromagnetno mehansko varovanje |
| Zaustavitev v sili | Da |
| Površinska zaščita konstrukcije | Vroče cinkanje |
| Gradbena jama | Obvezna |
| Zahtevana kakovost betona | Glede na izvedbo in statične zahteve projekta |
| Odvodnjavanje | Potrebna izvedba ustreznega sistema odvodnjavanja |
| Predvidena uporaba | Zunanji in ustrezno projektirani notranji parkirni prostori |
Gradbena jama in priprava za montažo
Za montažo sistema SUBLIFT je potrebna ustrezno projektirana in izvedena gradbena jama.
Pri načrtovanju je treba upoštevati dimenzije vozil, globino jame, statične obremenitve, sidranje konstrukcije, dostop do servisnega prostora in odvodnjavanje.
Proizvajalec za posamezne izvedbe določa zahteve glede minimalne debeline betonske konstrukcije in kakovosti betona. Natančne zahteve se preverijo v tehnični dokumentaciji izbrane izvedbe.
V gradbeni jami je treba predvideti tudi servisni prostor za hidravlično enoto ter ustrezen dostop za vzdrževanje.
Odvodnjavanje in zaščita pred vodo
Ker je SUBLIFT vgrajen pod nivojem tal, je pomembna pravilna izvedba odvodnjavanja.
Proizvajalec predvideva odvodne kanale, zbirno mesto za vodo in ustrezno povezavo z odvodnim sistemom oziroma uporabo črpalke, kadar gravitacijsko odvajanje ni mogoče.
Gradbena jama mora biti ustrezno zaščitena pred vdorom vode. Sistem odvodnjavanja in hidroizolacija sta del gradbene priprave objekta.
Natančna izvedba mora ustrezati lokalnim predpisom in projektni dokumentaciji.
Varnost in upravljanje
SUBLIFT vključuje elektrohidravlični dvižni sistem, mehansko varovanje položaja platform ter funkcijo zaustavitve v sili.
Upravljanje poteka s ključnim stikalom in funkcijo Hold-to-Run, pri kateri se gibanje ob sprostitvi upravljalnega elementa ustavi.
Proizvajalec v tehničnem listu navaja skladnost z Direktivo o strojih 2006/42/ES in standardom EN 14010:2009+A1:2009.
Za varno uporabo je treba zagotoviti ustrezno označevanje nevarnega območja, zahtevane varnostne ograje in upoštevanje lokalnih predpisov.
Kje je sistem SUBLIFT primeren?
- Zasebna dvorišča – parkiranje vozil pod nivojem tal.
- Stanovanjski objekti – povečanje števila parkirnih mest.
- Poslovni objekti – učinkovitejša izraba parkirnih površin.
- Hoteli in drugi objekti – parkiranje z neodvisnim dostopom do vozil.
- Projekti z omejeno površino – uporaba podzemnega prostora za parkiranje.
Načrtovanje in individualna ponudba
Izbira sistema SanPark SUBLIFT je odvisna od zahtev posameznega projekta.
Za pripravo ponudbe nam posredujte naslednje podatke:
- Razpoložljivo širino in dolžino parkirne površine.
- Možno globino gradbene jame.
- Želeno število parkirnih mest.
- Dimenzije in največjo maso vozil.
- Podatke o obstoječi konstrukciji in možnostih izvedbe gradbenih del.
- Podatke o električnem priključku.
- Možnosti za izvedbo odvodnjavanja in hidroizolacije.
- Posebne zahteve glede izvedbe in uporabe sistema.
Na podlagi teh podatkov je mogoče določiti primerno izvedbo Mono ali Duo, število nivojev, zahtevano nosilnost ter dimenzije parkirnega sistema.
Potopni parkirni sistemi SanPark – ponudba Cetix
Podjetje Cetix ponuja parkirna dvigala in parkirne sisteme SanPark za zasebne, stanovanjske in poslovne objekte.
SUBLIFT je primeren za projekte, kjer želimo povečati parkirno kapaciteto z uporabo prostora pod nivojem tal ter zagotoviti neodvisen dostop do vozil.
Cena po povpraševanju. Kontaktirajte nas za pripravo individualne ponudbe parkirnega sistema SUBLIFT.